Сучасні квадроциклы (мотовездеходы, ATV) - машини універсальні. Деякі моделі можуть використатися в утилітарних цілях (з ними ми познайомили читачів у минулому номері), але якщо ви любите швидкість, свист вітру у вухах, якщо у вас бійцівський характер, те спортивний варіант мотовездехода підійде вам як не можна краще.

Випуском спортивних моделей займаються ті ж компанії - "Yamaha", "Bombardier" і "Polaris".

Компанія "Yamaha" робить чудові спортивні квадроциклы, здатні задовольнити запити самих розпачливих аматорів швидкої їзди по пересіченій місцевості. Модель YFZ 450 - одна з останніх розробок, обладнана пятиклапанным одноциліндровим двигуном DOHC з рідинним охолодженням. Робочий обсяг цього потужного мотора - 439 кубічних сантиметрів, маса всюдихода - 159 кілограмів, що виводить його в перший ряд по такій характеристиці, як співвідношення потужності й маси. Цей мотовездеход оснащений электростартером, пятиступенчатой коробкою передач і 39-миллимметровым карбюратором "Keihin". Выскотехнологичная підвіска, найнижчий для машин такого класу центр ваги, прекрасна керованість, міць і швидкість - все це гарантує задоволення власникові такого мотокроссера.

Не менше адреналіну допоможе виділити гонщикові інша модель - YFZ 350, що інакше називається "Banshee" ("Дух смерті"). Нехай не лякає назва, просто цей спортивний квадроцикл призначена для тих, кого називають зірвиголова. Двотактний двоциліндровий двигун з робочим обсягом 350 кубічних сантиметрів і рідинним охолодженням оснащений двома карбюраторами й двома випускними системами. Такий силовий агрегат забезпечує "звірячий" підхоплення на верхніх оборотах ("козлить" можна на четвертій-п'ятій передачі), а швидкодія рульового керування дасть можливість виконати самі круті віражі. Незалежна підвіска з поперечними важелями й важільною задньою підвіскою дозволяють безболісно переносити будь-які нерівності дороги. Крім того, високу маневреність і швидкість забезпечують легкі колеса з алюмінієвого сплаву й "агресивні" низкопрофильные шини

А от ще одна модель компанії "Yamaha" - YFS 200, що також користується дуже високим попитом і заслуженою популярністю в тих, хто звик до нелегких перегонів. Цей мотокроссер іменують "Blaster", що відбиває його вибуховий характер, стрімкість і прекрасні швидкісні характеристики. Судите самі: потужний двотактний одноциліндровий двигун з робочим обсягом 196 кубічних сантиметрів, пелюстковий клапан, шестиступенчатая коробка передач і легчайшее у світі шасі. У підсумку вийшов квадроцикл одночасно потужний і легкий, стрімкий, що дозволяє переборювати будь-які перешкоди. У цієї моделі є цілий ряд переваг і унікальних конструктивних особливостей, наприклад, длинноходная підвіска, дискові гальма із трехпоршневыми супортами, низьке сідло. Вона схожа й несхожа на інші. Але тільки приобретя "Blaster", можна відчути його вибухову енергію.

Компанія "Bombardier" теж не далека духу спортивних змагань. Модель, що випускає цією фірмою, DS 650 відмінно зарекомендувала себе на самих важких трасах: зокрема, цей квадроцикл виявився першим пришедшим до фінішу на перегонах "Париж - Дакар". Швидкість, надійність, безпека - от що таке сучасна техніка від "Bombardier".

Модель DS 650 оснащена чотиритактним двигуном "Rotax" з рідинним охолодженням і робочим обсягом 653 кубічних сантиметра й электростартером, що дозволяє запустити двигун на будь-якій передачі. Представте, що ви управляєте майже півсотнею гарячих коней - саме стільки кінських сил у цьому потужному моторі.

Передня незалежна підвіска (її хід становить 305 міліметрів) має пружинні амортизатори, що робить рух мотокроссера плавним, а гонщикові забезпечує комфорт. Пятискоростная коробка передач із постійним зачепленням шестірень уможливлює подолання будь-яких перешкод, а по рівній трасі можна пересуватися з максимальною швидкістю. Дискові гідравлічні гальма - дуже надійні, вони є гарантією безпеки руху; крім того, є стояночный гальмо передніх коліс. А паливний бак обсягом більше дванадцяти літрів дозволяє переборювати значні відстані без дозаправлень. Ще слід зазначити, що цей досить потужний квадроцикл зовсім не громіздкий і не важкий: його вага й габарити оптимальні для машин такого класу. Якщо ж у дорозі вас застало негоду або, допустимо, піщана бура, то вам допоможе потужний генератор, що здатний видавати для висвітлення 290 ватів. А в такому випадку ні бури, ні нічна тьма не страшні

Існує ще один різновид цієї моделі - DS 650 BAJA, у деяких деталях отличающаяся від базової. Приміром, вона має посилені передню й задню підвіски, ледве більші габарити, тахометр на приладовій дошці, а також дві додаткові фари, здатні пробивати навіть тьму підземних печер. Крім того, є тюнингованная версія квадроцикла DS 650 BAJA X, що укомплектована різними приналежностями й пристосуваннями: захист для рук на кермі, алюмінієві захисні пластини для важелів і двигуна, а також сидіння нової конструкції

Будь-яка спортивна модель квадроциклов "Bombardier" здатна розвивати швидкість до 140 кілометрів у годину. Причому не потрібно ніякого налагодження й підготовки до роботи: розпакували мотовездеход, залили в бак пальне - і вперед, щоб вітер у вухах свистів.

Конструктори й розроблювачі компанії "Polaris" також затратили чимало сил на те, щоб зробити класні спортивні мотовездеходы. Одна із самих популярних моделей - недорогий, але потужний квадроцикл "Scrambler 400", оснащений двотактним двигуном "Polaris" з масляним інжектором і рідинним охолодженням (робітник обсяг цього двигуна - 378 кубічних сантиметрів). Колеса з дисками з легких сплавів; із цих же матеріалів, що дозволяють полегшити конструкцію, зроблені бампери й підніжки. Надійний, не потребуючого особливого відходу електромагнітний концентричний привід сприяє максимальному зчепленню коліс із ґрунтом, а задня підвіска з більшим ходом (267 міліметрів) забезпечує дивно плавний хід. Допомагає підвісці задній газовий амортизатор з укріпленою окремо ємністю для перекачування газу