Розповісти про нашу останню подорож мене спонукала думку про те, що, може бути, наш досвід буде комусь корисний. Адже мова йтиме про незвичний ще виді туризму — сімейному

У нас із дружиною двадцятилітній досвід подорожей. Діти свої перші кроки (у буквальному значенні) робили на туристській стежці. Зараз синові Андрієві — десять років, дочки Маші — вісім

За останні роки ми всією родиною об'їхали на велосипедах багато країн Європи, побували й в Африці. Це були незабутні дні... Є своя принадність у подорожі з дітьми. Щирість і безпосередність їхніх переживань, радість від чинених відкриттів як би освіжає твої власні відчуття й обновляє вже притупилося «щемливе почуття дороги»...

Коли ми переконалися, що діти стали досить витривалими й придбали вже деякі похідні навички, виникло величезне бажання пройтися з рюкзаком по самих затишних куточках Росії. Посиділи ми із дружиною, подумали (не один день і не одну ніч), зважили всі гарненько й вирішили на шкільні зимові канікули всією родиною відправитися в лижну подорож на Російську Північ. Діти зустріли цю звістку дружною радістю

…В вагоні сонна тиша. За вікном ще не розвидніло, але нічна тьма відступила, і можна розглянути могутній, тайговий ліс, що підступив впритул до насипу. Зрідка проносяться засніжені деревеньки... У цей момент знову з'являється почуття тривоги, що була якось заглушена суєтою зборів. Діти сплять, безтурботно розметавшись на полках. Навряд чи вони представляють, які труднощі чекають їх у подорожі. Просто вони беззастережно довіряють нам, адже ми ніколи не підводили їх. Не повинні підвести й зараз.

Нарешті ліс розступився, і замигтіли станційні будівлі. «Няндома». Провідник відкрив двері, і відразу ж потужний струмінь морозного повітря вдарив в особу. Північ зустріла нас тридцатиградусным морозом

Подорож почалася з Каргополя. Привільно розкинувся на березі повноводної Онеги, оточений лісами, удалині від залізничної магістралі Москва — Архангельськ, місто як би залишилося осторонь від стрімкого перебігу часу. Дерев'яні будинки, білокамінні собори, спокійне розміряне життя, дзвони, захід березових дров у морозному повітрі — таким зустріли нас Каргополь, що зберіг не тільки російський вигляд, але й дух

Правда, що стосується дзенькотів, вірніше говорити не про збереження, а про відновлення. Коли дванадцять років тому ми із дружиною вперше побували в цьому місті, не було чутно ніяких дзенькотів, навіть дзвонів на соборній дзвіниці не було. Вони з'явилися зовсім недавно, і дзвонити в них узявся молодий учитель музики Олег Пантелєєв. Причому робить це він безкорисливо й безоплатно, не з доручення міських влада або представників церкви, а просто з любові до справи й своєму місту. Щодня, у будь-яку погоду й у будь-який мороз, як у день нашої з ним зустрічі, рівно опівдні піднімається він на дзвіницю, і двадцять хвилин над містом коштує дзвін

Діти ніколи колись не бачили, як виконуються дзенькоти, і, піднявшись на дзвіницю, заворожено дивилися на дзвонаря, що, подібно кукольнику, спритно управлявся з безліччю мотузок, павутиною розбіжних до дзвонів, більшим і маленьким. Коли ж вступав найбільший дзвін, мова якого дзвонар надавав руху, натискаючи на педаль, зроблену з великої дошки, густий, соковитий звук буквально навалювався на нас, немов мав вагу

Коли ми спустилися із дзвіниці по вузьким темним крученим сходам, у вухах усе ще стояв гул. Олег розповів, що, крім музики, серйозно займається й традиційної для Каргополья роботою з бересту. Він запросив нас до себе додому, подивитися свої вироби. Особливо зрадів цьому мій син. За місяць до поїздки Андрій вибрав для шкільної доповіді на тему народних промислів саме промисел каргопольских майстрів. Тоді він зробив доповідь винятково по книгах, тепер же одержав можливість буквально пощупати все своїми руками. Туеса для зберігання молока, пестери — заплічні ранці для збору ягід, усілякі футляри, сільнички... Олег, показуючи кожну річ, пояснював, як неї роблять. Махаючи тим часом із захватом розглядала писані дерев'яні хлібниці, дошки, скриньки
Вражень для першого дня було цілком достатньо...

Маленький старий автобус віз нас із Каргополя по труській дорозі через засніжені ліси. Відчувалося, що діти злегка настороженны. Каргополь, хоч і маленький, але все-таки місто. Зараз же навколо них — темний таємничий ліс, і, скільки не вдивляйся, — жодного вогника. І кудись туди, у цю безлюдну невідомість їм має бути відправитися...

Нарешті, через дві години зупинилися в невеликому селі. Дорога скінчилася. Мороз, темрява, тиша
Переночували в школі — спасибі Олександрові Валентиновичеві, місцевому вчителеві. Ранком глянули на термометр і ойкнули — мінус 32!

У душі ворухнувся сумнів: а чи правильно ми зробили, зважившись на цю подорож? Зараз покинемо село, тепло. Що чекає нас спереду? Перша половина шляху до Кен-озера — сама важка — 40 км по безлюдних місцях, лісу. Усього ж — 70 кілометрів. Десяток кілометрів на початку — по щастю, пробита тракторами дорога: з лугів возять заготовлене влітку сіно. Далі ніхто не їздить. Так що прийде відшукувати потрібні просіки й лісові дороги, на полях взагалі ніяких слідів немає. А орієнтуватися треба не тільки чітко, але й швидко. Все-таки з дітьми йдемо, і зайвих зупинок і затримок на такому морозі потрібно уникати. Для цього компанія «Навиком» навіть постачила нас приладом супутникової навігації GPS II Garmin. Він не тільки з точністю до десятка метрів дозволить визначати наше положення, але, головне, — у його пам'ять ще в Москві ми внесли координати найбільш важливих крапок нашого маршруту, тих, де є люди й тепло. Так що, якщо буде потреба, він буде автоматично виводити нас клюдям.